冷芯机容积调速回路

冷芯机回路中的背压阀，用来帮助液压马达制动.手动接向阀庄图示位置时，液压马达的回油油路与油箱接通，液压马达旋转.当换向阀换向时，变量泵通过换向阀卸荷，液压马达制动，制动的速度自背压阀控制.
小结综上所述，冷芯机容积调速有以下特点:
(1)冷芯机容积调速效率高，发热少，但价4赏，主要用于大功率的液压系统或要求发热少的液E系统中.
(2)容和、调速系统虽然没有节流阀，但速度也随负载 而变化，这是泵和液压马达的容积效率随负载的增加(漏油随着负载增加而增大)而下降所造成的.因此，这个现象主要决定于泵和液压马达(或液压缸)的质量，一般来-讲没有节流调速那么严重，低速运行此现象较为显著.
(3)采用变量泵和定量液动机调速时，其调速范围 大，在整个调速范围内，更大输出组短不变，适用于往复主体运动(如插、拉.包，机床)及各种进给系统中.这种系统常借助变量泵使工作部件换向.
(4)采用定量泵和变量液动机调速时，其调速范围较小，但因是等功率调速，能适应冷芯机主体旋转运动的要求.为了增大调速范围，常采用变量泵和变量液压马达的调速系统.