双工位射芯机气穴现象

1)双工位射芯机气穴与气蚀
在液流中，当某点处的压力低于空气分离压时，原来溶解于油液中的空.气会游离出来，形成气泡，若压力继续降到相应温度的液体饱和蒸汽压力时a液体就会加速汽化，形成大量气泡，这种形成气池的现象叫气穴现象。
双工位射芯机气穴现象多发生在阀口和液压泵的吸油口。在阀口处，一般由于通流很面较小而使流速很高.根据伯努利方程可知，该处的压力会很低，以致产生气穴。在液压泵的吸油过程中.吸油口的绝对压力会低于大气压，如果液压泵的安装高度太大，再加上吸油口处过滤棍和管道阻力、油液白皮等因素的影响，泵入口处的真空度会很大，也会产生气穴。

当液压系统出现气欠现象时，大量的气泡使液流的流动符性变坏，造成流量和压力的不稳定，当带有气泡的液流进入高压区时，周围的高压会使气泡迅速崩溃.使局部产生非常裔的温度和冲击压力，引起振动和噪声。当附着在金属袋丽的气泡破灭时，局部产生的高温和高压会使金属表面疲劳，时阁一长会造成金属表面的侵蚀、剥落，甚至出现海绵状的小洞穴。这种由于气穴造成的对金属表面的腐蚀作用称为气蚀。气蚀会缩短元件的使用寿命，严重时将会造成故障。

2)减少气大现象的措施，
为减少气穴现象和气蚀的危害，一般采取以下措施:
(1)减少阀孔或其他元件通道前后的压力降，-Rlt使压力比p，/p且< 3.5;
(2)尽量降低液压泵的吸油高度，采用内径较大的吸油管并少用弯头，吸油管端的过滤穆容量要大，以减少管道阻力，必要时对大流量泵采用辅助泵供油;
(3)各元件的联接处要密封可、防止空气进入;
(4)对容易产生气蚀的元件，如泵的配油盘等，要采用抗腐蚀能力强的金属材料，增强元件的机械强度。